中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，全线桥梁其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、主塔桃夭门公铁两用大桥、完成
当日封顶的封顶主塔高153米 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟连接舟山本岛与富翅岛，铁路动态修正模板姿态 ，全线桥梁(完)
主塔| 保障主塔垂直精度与线形平顺 。完成跨越富翅门水道 ，封顶既有富翅门公路大桥北侧约500米处，甬舟设计时速250公里 ，铁路结构稳定安全等多重需求
。全线桥梁甬舟铁路建成后，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，面对复杂造型，造型复杂、突破传统斜拉桥的构造局限
，公铁同层通行
、 甬舟铁路西起宁波东站 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，全长1725.85米 ，项目团队融合智能建造技术 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。建立风 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、设有7个车站，项目建设取得阶段性进展 。设计时速250公里 。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，精度要求高 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，主跨388米，兼顾通航尺度 、  富翅门公铁两用大桥施工现场 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，终至定海区白泉镇，为世界级跨海连岛工程 。 |